El Dodge Challenger SRT8 First Edition no fue solo el regreso de un muscle car… fue Dodge diciendo “los setenta siguen vivos” con un V8 HEMI de 425 hp y una presencia que hacía que cualquier estacionamiento pareciera un autocinema americano.

Limitado a únicamente 6,400 unidades “First Edition” para Estados Unidos —además de una producción muy reducida para México y Canadá, cada auto llevaba una placa numerada en el tablero, convirtiéndolo instantáneamente en un objeto de colección desde el día que salió de fábrica.

Debajo del cofre vivía un 6.1 litros HEMI V8 acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, enviando 425 hp y 420 lb-pie a las ruedas traseras. Era brutal, pesado, ruidoso y completamente innecesario… justo como debía ser un muscle car moderno.

Pero lo más especial del Challenger First Edition no eran solamente las cifras. Era la sensación. Las líneas inspiradas directamente en el Challenger de 1970, el cofre largo con tomas de aire, los rines de 20 pulgadas, los frenos Brembo y ese look intimidante lograban algo que pocos autos modernos consiguen: hacerte sentir protagonista apenas lo enciendes.

En un mundo donde muchos deportivos buscan ser perfectos, el Challenger First Edition prefería ser memorable. Y por eso, casi dos décadas después, sigue siendo uno de los regresos más icónicos que ha hecho la industria automotriz moderna.

PRECIO: MXN $ 800,000

ESPECIFICACIONES:
MOTOR: V8 NA DE 6.2 LITROS
POTENCIA: 425 HP Y 420 LB PIE DE TORQUE
TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA DE 5 VELOCIDADES
33,000 MILLAS ORIGINALES
1 DE 6,400 FABRICADOS