Definitivamente No era el más rápido, pero sí el más especial Un nada despréciale 0 a 100 en unos 6 segundos,
y aunque pesaba más que un GTI, era más plantado, más estable y simplemente mejor.
El R32 no era un hot hatch nervioso. Era un hatchback de lujo con alma deportiva.
Tenía todo lo que querías en 2008: Era un Golf, pero uno vestido para matar:, contaba con frenos más grandes, mejoras en la suspensión que lo hacían más firme, escape doble central exclusivo del R32, asientos deportivos en piel, tablero con detalles en aluminio cepillado, y, por supuesto, el clúster de instrumentos R32 con medidores específicos.
Tenía un aire de auto premium, sin tener que brincar a Audi o BMW. Y aunque costaba más que un GTI, valía cada centavo para el entusiasta que entendía lo que tenía enfrente.

PRECIO: MXN $ 700,000

ESPECIFICACIONES:
MOTOR: VR6 NA DE 3.2 LITROS
POTENCIA: 250 HP Y 236 LB PIE DE TORQUE
TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICO DE 6 VELOCIDADES
56,000 KILÓMETROS ORIGINALES