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¿UN LOTUS EMIRA V8? PODRÍA SER REALIDAD MUY PRONTO
La era del supercargado V6 en el Lotus Emira podría estar viviendo sus últimos días. ¿La razón? Euro 7. Las nuevas normas de emisiones en Europa están poniendo en jaque a varios motores, y el 3.5 litros de seis cilindros de origen Toyota no será la excepción. Pero, en lugar de limitarse a un cuatro cilindros, Lotus está considerando lo impensable: meterle un V8 al Emira.
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De acuerdo con Autocar, el propio CEO de Geely —grupo dueño de Lotus— confirmó que están investigando la viabilidad de un V8 para el Emira. Feng Qingfeng señaló que esta decisión responde al deseo de competir directamente contra Porsche, en particular frente al 718 Cayman GT4 y sus futuros sucesores electrificados. En ese sentido, Lotus quiere mantener su esencia de auto deportivo “a la antigua”, con motor de gran cilindrada, caja manual y un enfoque purista.
El Emira actualmente se vende con dos opciones de motor: el conocido V6 supercargado de 3.5 litros, y un 2.0 litros turbo de origen AMG. Pero ha sido el V6 el que más ha gustado en mercados como el estadounidense, tanto así que la marca quiere mantener una variante de alto rendimiento con más carácter… incluso si eso significa saltar a un V8.
La clave para este nuevo V8 podría estar, irónicamente, en Mercedes-AMG. El propio CEO de Geely mencionó que existen “oportunidades con el proveedor actual de motores”, refiriéndose claramente a AMG. Aunque el V8 biturbo de 4.0 litros ya no es tan común en la gama Mercedes por temas de electrificación, podría ser un último gran acuerdo entre ambas marcas para darle vida a una edición especial del Emira.
Aunque no hay confirmación oficial, la idea no suena descabellada. En tiempos donde todos caminan hacia los motores chicos o la electrificación total, un Lotus Emira V8 sería un canto rebelde, una oda a la emoción de manejo tradicional. Y si el V6 ya suena increíble, imagina lo que haría un V8.
¿Te emociona la idea de un Emira V8 o eres fiel al sonido agudo del V6 supercargado?
