El Prelude 2026 incorpora un botón S+ para simular cambios más agresivos con las paletas al volante, y para completar la ilusión, también se mejora artificialmente el sonido del motor. Aunque los fans podrían lamentar la ausencia de un cambio manual real o una versión puramente de combustión, Honda parece convencido de su camino electrificado. A nivel técnico, todavía hay más misterio que datos duros, pero ya confirmaron que heredará la suspensión delantera de eje dual del Civic Type R, amortiguadores adaptativos, vías más anchas, una distancia entre ejes más corta, menor peso, mayor rigidez y una puesta a punto más firme. ¿Será una máquina de track days? No del todo. Honda ya avisó que este Prelude no busca romper cronómetros en Nürburgring. En su lugar, la apuesta parece estar en ofrecer un deportivo divertido y bien balanceado, sin volverse un bólido radical.

Lo mejor, quizás, es que no se convirtió en SUV. Porque sí, estamos viendo a ti, Eclipse Cross. El nuevo Honda Prelude saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de este año, mientras que Europa tendrá que esperar hasta 2026. ¿Vale la pena la espera? Muy probablemente. Pero la nostalgia, ya sabemos, siempre es una bestia difícil de complacer.