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El Porsche 911 GT3 2025 rompe récord en Nürburgring… ¡con caja manual!
La nueva generación del GT3 no solo es más divertida de manejar, también es la más rápida con transmisión manual en el infame Infierno Verde. Superó al Viper ACR por más de 10 segundos.
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Porsche lo prometió, y lo cumplió. El nuevo 911 GT3 2025, con transmisión manual de seis velocidades, rompió el récord de Nürburgring para autos con caja manual. Con el piloto de fábrica Jörg Bergmeister al volante, marcó un tiempo de 6:56.294 en el trazado completo de 12.94 millas. Esto destrona al Dodge Viper ACR, que había sostenido el récord por ocho años con un 7:01.3 (además, en el circuito más corto de 12.8 millas). En ese mismo trazado más corto, el nuevo GT3 marcó un impresionante 6:51.764. Todo esto con “solo” 502 hp, frente a los más de 640 del Viper.
La diferencia no solo es significativa en números, sino en historia: Porsche vuelve a demostrar que no necesitas potencia bruta cuando tienes chasis, aerodinámica y precisión alemana.
El GT3 2025 no solo mejoró su tiempo respecto a la versión anterior (PDK incluida), sino que lo hizo siendo más estable y más “piloteable” al límite. El mismo Bergmeister lo resumió: “fui más rápido en casi todas las curvas”. Y es que gracias a aprendizajes tomados del GT3 RS, la suspensión ahora es más estable en baches y bordes, mientras que la nueva caja manual con una relación ocho por ciento más corta da más fuerza al eje trasero.
El auto utilizado llevaba el paquete Weissach opcional (con piezas en fibra de carbono para reducir peso) y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Todo legal, todo listo para la calle… y para dejar al resto masticando polvo.
Porsche lo hizo otra vez: precisión, pasión y pura ingeniería al servicio de los puristas.
