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MCLAREN CELEBRA 30 AÑOS DE SU HAZAÑA EN LE MANS CON UNA EDICIÓN ESPECIAL DEL 750S
La marca británica lanza el 750S Le Mans, un homenaje limitado a 50 unidades que rinde tributo a una de las victorias más icónicas de la historia del automovilismo. Y sí, McLaren sigue exprimiendo su legado… pero no nos quejamos.
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En 1995, McLaren sorprendió al mundo ganando las 24 Horas de Le Mans en su primer intento, dejando atrás a los prototipos más potentes de la época con un F1 GTR conducido por JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya. Esa victoria no solo cimentó la leyenda del F1, también convirtió a McLaren en el único constructor en lograr la Triple Corona del automovilismo: ganar Le Mans, Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis.
Para conmemorar los 30 años de ese hito, llega el 750S Le Mans, una edición especial con apenas 50 unidades cargadas de guiños al auto de carrera original. Está disponible en dos colores: Le Mans Gray, que replica la librea del F1 GTR ganador patrocinado por Uneo Clinic, y el McLaren Orange, el color de guerra clásico de la marca.
Los detalles no se quedan en la pintura. El paquete aerodinámico HDK (High Downforce Kit) incluye un splitter mucho más grande al frente y un alerón trasero de fibra de carbono. También suma una entrada de aire en el techo —como en el GTR original— y rines de cinco brazos “LM” inspirados en los legendarios OZ Racing. Incluso los centros de los rines tienen un detalle muy purista: uno rojo y uno azul, como los del auto de carrera.
Adentro, el 750S Le Mans puede configurarse con interiores en negro o gris y dos tipos de asientos tipo cubo. Hay arneses de cinco puntos en azul (como los del F1 GTR), aunque en mercados como el estadounidense probablemente se entregará con cinturones de tres puntos por homologación. Para quienes quieran ir más allá, hay un kit de frenos de pista que incluye cálipers anodizados en dorado, un claro guiño a los Brembo originales del auto de carreras.
Además, el auto cuenta con una serie de detalles en fibra de carbono brillante disponibles como opción para resaltar aún más su naturaleza exclusiva. Este 750S Le Mans no es la primera vez que McLaren lanza una edición especial inspirada en su triunfo en Francia; antes lo hizo con el 650S y el 720S. ¿Están exprimiendo su historia? Tal vez. Pero cuando tu historia incluye ganar Le Mans al primer intento, se vale recordarlo.
Hoy McLaren corre en Le Mans con sus GT3, pero en 2027 regresará a la categoría principal con un prototipo LMDh en el Campeonato Mundial de Resistencia. ¿Será que en unos años tengamos otro homenaje? Si lo hacen tan bien como este, que vengan todos los que quieran.
