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NISSAN APUESTA POR LO OBVIO: VENDER MÁS AUTOS

Un nuevo programa de incentivos busca llenar los garajes de EE.UU. con más Nissans, cueste lo que cueste.

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Nissan ya no quiere complicarse midiendo el desempeño de sus concesionarios con docenas de métricas. Ahora, su prioridad es vender más autos. Bajo el nuevo programa llamado Nissan One, los distribuidores recibirán bonificaciones en efectivo directamente proporcionales a su volumen de ventas, sin importar si vendieron un Sentra o un Ariya.

El sistema anterior usaba hasta 20 criterios para definir qué tan bien lo hacía una agencia. Con Nissan One, eso desaparece. Si un concesionario logra el 90 % de su meta de ventas, recibirá $350 dólares por cada unidad vendida; si llega al 100 %, serán $600; y si alcanza el 110 %, ganará $1,200 por cada auto. El objetivo es simple: más Nissans en manos de consumidores.

Este movimiento es parte de un esfuerzo por alcanzar el 5.5 % de participación en el mercado estadounidense antes de que termine 2025. Para lograrlo, Nissan dejará de invertir en áreas como satisfacción al cliente para enfocar casi todo en este plan agresivo de volumen.

La idea puede sonar extrema, pero para Nissan es necesaria: las ventas llevan tiempo estancadas y el mercado no espera. Si hay un momento para comprarte un Z, un Rogue o incluso un Leaf, podría ser ahora. A partir del 3 de junio arranca Nissan One, y todo indica que los distribuidores estarán más dispuestos que nunca a cerrar trato, incluso si eso significa sacrificar ganancia por unidad. Porque lo que importa es una cosa: mover inventario.

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