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Porsche 911 Spirit 70: El regreso de los asientos “Pasha” con sabor retro
Inspirado en los setenta, el nuevo 911 Spirit 70 mezcla el estilo vintage con el poder híbrido del presente. Una edición especial que combina pintura exclusiva, un interior psicodélico y una mecánica electrificada.
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Porsche lo volvió a hacer. Esta vez, con una edición especial que homenajea a una de las décadas más expresivas de su historia. Se trata del 911 Spirit 70, basado en el Carrera GTS Cabriolet, que revive el espíritu setentero con un look verdaderamente único. La pintura exclusiva “Olive Neo”, combinada con rines monotuerca color gris dorado y gráficas tipo “livery” que recorren el cofre hasta el paragolpes, nos transporta a otra época. El emblema de Porsche en el frente también es una versión retro, inspirada en el logo de 1963. Como toque final, los números en las puertas y el nombre de la marca al costado le dan un aire de auto de competición clásico, aunque todo esto puede eliminarse si el cliente prefiere una estética más limpia.
El mayor guiño al pasado está adentro. El legendario patrón “Pasha” —una combinación de textil y flocado con visual tipo bandera a cuadros ondulante— regresa para cubrir los asientos y otras partes del habitáculo, en tonos negro y Olive Neo. Este detalle opcional también puede extenderse al tablero y respaldos de los asientos. Bajo la carrocería retro, sin embargo, se esconde la modernidad del nuevo tren motriz híbrido del GTS: un flat-six 3.6 litros turbo combinado con un motor eléctrico, para un total de 532 hp y 449 lb-pie de torque. Todo se gestiona mediante una caja PDK de ocho velocidades con tracción trasera. Solo se fabricarán 1,500 unidades en todo el mundo, y aunque el precio base es de $242,250 dólares, Porsche no tendrá problema en encontrar compradores. Porque cuando se trata de combinar historia, diseño y tecnología, la marca de Stuttgart sabe exactamente qué hacer.
