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THIS QUAD-TURBO V12 HYPERCAR QUIERE TUMBAR A PAGANI
Una nueva marca italiana aparece con una locura de 2,128 hp, tres llaves de potencia y un V12 con cuatro turbos. Así es el Giamaro Katla.
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A media hora de Módena, en el corazón del Motor Valley italiano, un exalmacén de insumos médicos ahora vibra con el rugido de un V12 de 7.0 litros, cuatro turbos y 2,128 caballos. El responsable: Giamaro Automobili, una nueva marca fundada por la familia Commendatore. Giacomo, exinversionista de Pagani, y su hijo Pierfrancesco, construyeron este sueño con un objetivo: conectar al conductor con una máquina como nunca antes. El resultado se llama Katla, y está tan loco como suena: motor V12 quad-turbo, tracción trasera, caja manual de siete marchas, chasis de monocoque de carbono, suspensión de doble horquilla con resortes de flexión electrónicamente ajustables, y una promesa de 3,200 libras de peso total.
La cereza del pastel es su sistema de tres llaves: blanca (394 a 789 hp), negra (1,647 hp) y roja (potencia completa). Cada cliente trabajará directamente con Loris Bicocchi, leyenda del mundo de los superdeportivos, para ajustar el comportamiento dinámico a su gusto: desde un Ferrari, hasta algo que se sienta como un Bugatti. Esto es ingeniería a medida. Giamaro incluso desarrolló neumáticos exclusivos con Bridgestone y tiene planes para una versión convertible del Katla y otros modelos como el Albor, un coupé todoterreno de tracción trasera.
El Katla se construyó en colaboración con Italtecnica, firma con sede en Turín especializada en motores para restomods. El V12 usa turbos en configuración "hot-vee" dentro de los 120 grados del bloque, con cada turbo alimentando solo tres cilindros para reducir el lag. El motor es tan único como el concepto de la marca: una declaración abierta contra Pagani, Ferrari y Bugatti, nacida justo en su patio trasero.
Y aunque no hay precios oficiales, ya tienen los primeros pedidos vendidos y esperan producir solo 30 unidades al año. Giamaro no busca ser otra marca más de lujo: busca ser el nuevo referente del exceso, el arte mecánico y la personalización absoluta. Si alguna vez imaginaste un V12 artesanal con 2,000 hp, caja manual, tracción trasera y puesta a punto personalizable, el Katla es tu unicornio hecho realidad.