La GMC Syclone 1991 es uno de esos autos que parecen imposibles, una locura que solo los años noventa podían regalar. A simple vista, parece una pickup compacta más, discreta y cuadrada… pero basta un acelerón para descubrir su secreto: bajo el cofre lleva un V6 turbo de 4.3 litros con 280 caballos y tracción integral, capaz de humillar a deportivos de su época. De hecho, en pruebas reales, vencía al Ferrari 348 ts en el cuarto de milla: una camioneta que superaba a un Ferrari, algo casi impensable. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4.3 segundos, la Syclone redefinió lo que podía ser una pickup, mezclando desempeño brutal con apariencia utilitaria. Solo se produjeron 2,995 unidades, todas en color negro, lo que la volvió un mito instantáneo. Hoy, más que una rareza, la GMC Syclone es un ícono: el primer “sleeper truck” de la historia moderna, una camioneta que no necesitaba presumir… porque simplemente destrozaba todo lo que se le ponía enfrente.

LUGAR: MAZATLÁN

ESPECIFICACIONES:
MOTOR: V6 TURBO DE 4.3 LITROS
TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA DE 4 VELOCIDADES
88,000 MILLAS ORIGINALES
ARREGLADA PARA 1/4 DE MILLA
1 DE 2995 FABRICADAS

ARMADA POR BOOST TECHNOLOGY & FABRICATION
BOOST TECHNOLOGY TURBO KIT:
CUSTOM HOT SIDE AND COLD SIDE ON TURBO
NEW GAPPED NGK SPARK PLUGS
NEW MSD DISTRIBUTOR CAP AND ROTOR
UPGRADED CAMSHAFT