El Evo 9 MR contaba con varias mejoras que incluían retoques en la suspensión, un techo de aluminio, rines BBS y un cambio manual de seis velocidades. Hasta ese momento, el Evo solo contaba con una transmisión de cinco marchas. El Mitsubishi Lancer Evolution IX se presentó en 2005, todavía con el chasis de la séptima generación. Compartía mucho con el modelo Evo anterior, pero, al mismo tiempo, recibió cambios sustanciales en la parte delantera y trasera. Se introdujo el sistema de control de distribución variable MIVEC de Mitsubishi en el lado de admisión del motor. Este método aumentó la potencia a 287 CV y el par motor a 289 lb-pie. Además, el noveno modelo introdujo un control de lanzamiento a 5.500 rpm para proteger la transmisión. Una vez más, se ofreció una versión MR, y una versión wagon particular se vendió fuera de EUA en un número limitado de 2.500 unidades. De los 8,201 evos fabricados 4,147 eran los modelos base. 3,667 fueron MR y 358 unidades el RS.

LUGAR: CDMX

ESPECIFICACIONES:
MOTOR: 4G63 4 CILINDROS DE 2.0 LITROS
POTENCIA: 287 HP y 289 LB-PIE.
TRANSMISIÓN: MANUAL DE 6 VELOCIDADES
24,000 KILÓMETROS ORIGINALES