Si eras un niño de los años 90 en Estados Unidos o Europa, es probable que tuvieras un Volkswagen Corrado a escala acumulando polvo en un closet o en algún lugar de tu casa; un coche que se consideraba un unicornio, un artefacto que seguro te recuerda a los días de tu juventud como tuneador, a las modificaciones y las carreras callejeras de Vdubs y Hondas, o a los días en que deseabas poder vivir esa vida. Y si no estabas en esos lugares, o no tenias edad, seguramente, como yo, desearías haber estado.

En el momento de su lanzamiento en 1988, el Corrado era el coche más caro que Volkswagen había construido jamás. El diseño comenzó en 1983, con el que estaba destinado a ser el sucesor del hermoso Scirocco MK1 diseñado por uno de los mejores diseñadores de la historia, Giorgetto Giugiaro. Al final, el Corrado se vendió junto con el Scirocco, al menos durante un tiempo, estableciéndose como un cupé de mayor categoría y mejor ingeniería.

LUGAR: CDMX

ESPECIFICACIONES:
MOTOR: VR6 DE 2.8 LITROS
POTENCIA: 190 HP
TRANSMISIÓN: MANUAL DE 6 VELOCIDADES
77,000 MILLAS ORIGINALES